x 2023年11月20日是周1是新的一周的开始
远生通过周末的复盘发现一个拥有目前最热门的题材在这个题材股中它是最低价的
请看它的题材--------------------公司原来主业是做重卡汽车零部件通过下游维柴等公司占据了重卡变速细分零部件接近80%的市场份额因而业绩随着重卡销量波动2020年国六标准过渡提前销出大量重卡从而透支了2022年业绩2023年受经济景气度影响销量依然下滑但2023年四季度开始重卡销量开始上升应该说最坏的时候已经过去了如明年恢复销量达到预期重卡业务带来的净利润应该能恢复至2000万以上。
2023年8月中标了比亚迪汽车零部件32亿订单从此进入了乘用车行业不再局限于商用车空间广阔今年10月份开始进入了小批量供应阶段可以网上可以查询到公司已经在大量招工为接下来的大批量供应做好准备这部分业务由于是增量业务不用增加过多额外的管理费用和销售费用规模效应明显比亚迪这块业务极有可能每年带来4000万以上的净利润。
比亚迪的新能源车是目前世界产量最大的它能供应比亚迪未来就有可能供应小米汽车问界汽车（华为概念）总之近期的汽车概念股是最热门的题材之一而它的股价上周5收盘才250元是汽车概念股中最低价流通市值最小的
再看看它的k线最近9天它是7阳2阴说明非常强势随时会起飞
它就是中阳股票。
早上中阳股票高开080%远生的先头部队已经买进
股价波动后远生慢慢加仓最后把成本控制在258元结束了这开疆拓土的第一战场的战斗。
第2战场是雨科股票的战斗。早上雨科股票低开076%远生在等待
晚上再写