x 2023年4月5日是周3也是清明所以放假一天。股市是闭市的因为下雨远生和张生两家人带孩子去*尔宝儿童中心游玩孩子们在游玩远生和张生聊起了股市
张生：最近3个月股市有大涨的品种也有大跌的品种原因何在？
远生：我们以目前涨得最猛的冷武股票为例最近3个多月从5415元起步涨到昨天的22653元涨幅已经是418倍。它目前还是亏损股也许明年或者后天因为大量需要ai方面的芯片它也许就不亏损了说不定利润还是非常可观的那样它的上涨就是合理的等同于*宁电器上市初期净利润是1亿多元上市3年后它的净利润是40多亿元所以它的股价涨了30多倍。谁能提早3年知道*宁电器的净利润会涨几十倍？无人能提前知道。
同样道理2-3年后冷武股票的净利润是暴涨？还是继续亏损？2-3年才能看到答案。从逻辑上推理：2--3年冷武股票的净利润应该是猛涨的所以大资金选它为ai龙头股之一是有一定道理的。这就是它已经涨了418倍的理由。
远生接着说：再看看谷能股票它2021年的净利润比上一年大增2923%预计2022年的净利润比上一年大增137--169%上市第一天开盘6320元市盈率是15倍。看看这些数据是典型的低市盈率、高成长的股票。但是这些数据代表的是过去不代表未来。
远生接着说：2021年1月国内碳酸锂的价格是6万元（1000千克）上下到2022年12月初涨到60万元所以在早2-3年在产品上涨阶段锂方面的股票涨了5--15倍。
目前碳酸锂的价格跌到了195万元所以谷能股票也从6320元跌到了4075元。
张生：我明白了难怪网上有这样的段子：2023年满仓新能源股票是人生的重大失误之一。
远生接过话题请看这个消息：
*斯拉或将杀入*亚迪拥有定价权的“10万元-20万元”价格区间。
4月4日据36氪报道*斯拉正在为其新的低价车型规划一幅宏大的产能版图该车型可以被看做是一个小号的modely计划在未来实现400万辆的年产能。其中北美的超级工厂将承担200万辆产能德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆产能。
目前*斯拉中国尚未对此消息进行回应。不过在今年3月1日(美东时间)举办的*斯拉投资者日活动中*斯克也曾表示*斯拉下一代车型将采用新的生产方式将零部件同步生产和喷涂然后一次性进行组装使装配步骤减少40%制造成本减少50%。
制造成本的降低能否催生*斯拉的低价车型？为何*斯拉需要攻入更低的价格区间呢？
*斯拉的“降本大法”
*斯拉对低价车型的展望可以追溯到三年前。
2020年9月在*斯拉电池日上*斯克公布了*斯拉自研的新型4680电池。同时*斯克表示该电池的出现将使得售价25万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。